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當前位置: 首頁(yè) > 中國-東盟自由貿易區(含“10+1”升級) > 各方觀(guān)點(diǎn)

  應緬甸國務(wù)資政兼外長(cháng)昂山素季邀請,中國國務(wù)委員兼外交部長(cháng)王毅對緬甸進(jìn)行正式訪(fǎng)問(wèn)。1月11日,緬甸總統溫敏在內比都會(huì )見(jiàn)王毅,王毅還與昂山素季舉行會(huì )談。王毅表示,在疫情形勢下把緬甸作為今年出訪(fǎng)周邊的首站,就是要體現中方對中緬關(guān)系的重視和對緬政府的支持。相信中緬“胞波”情誼經(jīng)歷疫情考驗后將得到進(jìn)一步深化,中緬全面戰略合作伙伴關(guān)系也將得到進(jìn)一步發(fā)展。

  全面加強經(jīng)貿合作

  2011年,中緬建立了全面戰略合作伙伴關(guān)系。2020年,中國國家主席習近平對緬甸的國事訪(fǎng)問(wèn)使中緬兩國關(guān)系得到了進(jìn)一步的加強,為打造中國—緬甸命運共同體奠定了堅實(shí)的基礎。2020年中緬雙方還攜手推進(jìn)包括《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)在內的區域一體化進(jìn)程。

  作為與中國達成全面戰略伙伴關(guān)系的國家之一,緬甸積極支持“一帶一路”倡議,70年來(lái),雙邊經(jīng)貿關(guān)系取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展,合作領(lǐng)域從最初的經(jīng)貿援助,發(fā)展到項目承包與投資及多邊合作。如今中國是緬甸第一大貿易伙伴、第一大外資來(lái)源國,雙邊貿易額逐年遞增。據緬甸媒體報道,2019至2020財年,中緬通過(guò)邊境和海運貿易總額達120億美元;2019至2020財年,緬甸與中國的貿易中,緬甸出口超過(guò)54億美元,進(jìn)口超過(guò)67億美元。目前有近400家中國企業(yè)在緬甸的電力、天然氣制造和電信等領(lǐng)域進(jìn)行投資。

  王毅在此次對緬甸進(jìn)行正式訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示,中緬經(jīng)濟走廊既是共建“一帶一路”的旗艦項目,也是兩國命運共同體建設的具體實(shí)踐。中方愿同緬方簽署落實(shí)中緬經(jīng)貿合作發(fā)展五年規劃,加快走廊西、北、東三端建設,推動(dòng)皎漂深水港、邊境經(jīng)濟合作區、仰光新城項目早日落地,助力緬甸發(fā)展振興,惠及緬普通民眾。昂山素季也表示,緬方重視緬中經(jīng)濟走廊建設,愿同中方及時(shí)協(xié)調,共同推進(jìn)有關(guān)項目。

  RCEP的簽署、雙邊合作的創(chuàng )新性推進(jìn)帶來(lái)了諸多機遇,中國將進(jìn)一步向緬甸開(kāi)放市場(chǎng),與緬甸分享中國改革發(fā)展紅利,為緬甸對華出口提供新動(dòng)能。中緬在貿易、產(chǎn)能、基礎設施等領(lǐng)域合作必將進(jìn)一步提質(zhì)升級,給兩國人民帶來(lái)更多實(shí)實(shí)在在的利益。

  帶動(dòng)瀾湄合作再上新臺階

  王毅在同昂山素季舉行會(huì )談時(shí)表示,緬方今年將擔任中國—東盟關(guān)系協(xié)調國和瀾湄合作共同主席國。中方愿與緬方共同規劃疫情防控常態(tài)化形勢下推進(jìn)瀾湄合作的新思路。

  據了解,瀾湄合作機制自2016年建立以來(lái),在六個(gè)成員國共同努力下,已成為次區域最具活力和潛力的發(fā)展機制之一,為促進(jìn)六國睦鄰友好合作、區域經(jīng)濟可持續發(fā)展、縮小地區發(fā)展差距發(fā)揮了重要作用。

  近三年來(lái),中緬瀾湄合作成效顯著(zhù),有力促進(jìn)了當地民生和社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。瀾湄合作專(zhuān)項基金項目自2018年啟動(dòng)以來(lái),中方已連續3年支持緬方共51個(gè)項目,合作涉及互聯(lián)互通、農業(yè)減貧、生態(tài)環(huán)保、能力建設、文化交流、婦女和青年事業(yè)等各領(lǐng)域。

  推進(jìn)雙方鐵路合作

  疫情阻擋不了中緬加強“胞波”友好的步伐。鐵路是國家發(fā)展的關(guān)鍵基礎設施,對便利人員往來(lái)、貨物運輸,促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。中緬雙方克服疫情影響,持續推進(jìn)鐵路領(lǐng)域合作,這正是中緬命運共同體精神的寫(xiě)照。

  2020年12月12日,京津冀地區首列正式開(kāi)行的“中國—東盟多式聯(lián)運國際班列”從京津保國際智慧港發(fā)車(chē),后續還將增加雄安—昆明—瑞麗(緬甸)等線(xiàn)路!爸袊獤|盟多式聯(lián)運國際班列”比公路貨車(chē)運輸節省時(shí)間,這為中國產(chǎn)品及時(shí)順利到達緬甸等東盟國家市場(chǎng)終端創(chuàng )造了有利條件。2021年1月5日,緬甸使用中國無(wú)息貸款購買(mǎi)28節列車(chē)車(chē)廂到港交付。2021年1月10日,中緬合作開(kāi)展緬甸曼德勒—皎漂鐵路項目可行性研究諒解備忘錄簽署儀式在內比都舉行。

  中國駐緬甸大使陳海表示,中方將加快構建雙循環(huán)新發(fā)展格局,同世界各國特別是周邊鄰國分享發(fā)展紅利。鐵路作為國之動(dòng)脈,將促進(jìn)緬甸發(fā)展。據了解,中國境內云南大理到瑞麗段鐵路有望于2023年底建成通車(chē),直達中緬邊境。中緬鐵路連接及緬甸境內鐵路建設,將使緬甸同14億人口的巨大市場(chǎng)和廣闊的亞歐大陸更緊密地相連,促進(jìn)緬甸經(jīng)濟發(fā)展和民生改善,推動(dòng)緬甸國內和解與和平進(jìn)程。

  2021年中國將實(shí)施“十四五”規劃,緬甸也將開(kāi)啟新一屆政府五年執政期,相信新時(shí)代的中緬關(guān)系將煥發(fā)更大生機與活力。中緬雙方在互利共贏(yíng)的基礎上拓寬和加深兩國在經(jīng)貿領(lǐng)域的合作,不僅帶動(dòng)自身經(jīng)濟發(fā)展還惠及兩國人民。雙方在基礎設施、農業(yè)、產(chǎn)能、金融以及經(jīng)濟特區建設等方面有著(zhù)廣闊的合作空間,相信未來(lái)中緬兩國人民“胞波”友誼歷久彌新,經(jīng)貿務(wù)實(shí)合作持續加深。

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