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當前位置: 首頁(yè) > 中國-東盟自由貿易區(含“10+1”升級) > 各方觀(guān)點(diǎn)

  越南不僅是與中國山水相連的鄰國,也是中國在東盟國家中的第一大貿易伙伴,近幾年中越雙方不斷加快“一帶一路”倡議同“兩廊一圈”的戰略對接。中國和越南都同為世界重要的生產(chǎn)制造基地,在供應鏈方面的互補性很強,雙方在港口物流方面保持持續的合作,在抗御新冠肺炎疫情影響上發(fā)揮了積極的作用,雙方在經(jīng)貿合作方面長(cháng)期保持良好的勢頭。

  攜手走進(jìn)RCEP時(shí)代

  在區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)簽定后,中國與越南都成為這個(gè)超大經(jīng)濟圈中的一員,90%以上的稅目產(chǎn)品將會(huì )施行零關(guān)稅,未來(lái)可能增加到95%的稅目產(chǎn)品。當然這個(gè)減稅過(guò)程是逐步的。

  有媒體同行曾如此設想RCEP的未來(lái):從新西蘭免稅進(jìn)口羊毛到中國,在中國將羊毛加工成優(yōu)質(zhì)布料,再把布料免稅運至越南,越南再利用其人工成本較低的優(yōu)勢將布料制成服裝,再出口至日本、韓國,或者世界上任何一個(gè)國家。

  整個(gè)流通過(guò)程由于是免稅的,服裝成本被降低,競爭優(yōu)勢將強于RCEP以外的國家。新西蘭的羊毛企業(yè)、越南的服裝工廠(chǎng)、中國的面料公司等都是這個(gè)流通過(guò)程中的受益者。

  全方位合作相得益彰

  在中國與東盟的貿易中,中國與越南的貿易占比最高。今年1至9月,在中國與東盟十個(gè)國家的貿易中,就貿易額來(lái)看,越南排第一位;就貿易增速來(lái)看,中國與越南貿易額同比增長(cháng)15.5%。

  農業(yè)是越南產(chǎn)品出口比例最高的行業(yè)之一。其中,有四成以上的出口農產(chǎn)品輸往中國和美國。中國是越南農產(chǎn)品出口第一大目的國,而越南的農產(chǎn)品也深受中國消費者的喜愛(ài)。按照預想,越南在今年之內將農產(chǎn)品的出口額提升至430億美元。

  跨境經(jīng)濟合作區成為中越間跨境合作的亮點(diǎn)。如東興—芒街跨境經(jīng)濟合作區、憑祥—同登跨境經(jīng)濟合作區、河口—老街跨境經(jīng)濟合作區沿著(zhù)中越邊境一路擺開(kāi)。中越間跨境合作一大特色就是跨境勞務(wù)合作。2017年2月,中國與越南在廣西憑祥、東興兩地試點(diǎn)中越跨境勞務(wù)合作。越南工人可以通過(guò)合法途徑進(jìn)入中國。這就意味著(zhù)在廣西東興工作的越南人,可以上午經(jīng)友誼大橋跨過(guò)中越界河北侖河到東興工作,晚上下班再經(jīng)友誼大橋回到越南。

  在資金融通方面,中越雙方同樣取得了相當積極的進(jìn)展。兩國間的資金融通首先體現在可用人民幣在越南北部七省進(jìn)行結算的嘗試。同時(shí),亞洲基礎設施投資銀行也在越南的重大項目建設中發(fā)揮不小作用。并且,中國在越南投資項目的注冊資金和數量都在高速增長(cháng),投資領(lǐng)域也在發(fā)生變化,具備高科技、高附加值、環(huán)境親善型的企業(yè)已逐步走進(jìn)越南。

  中越在基礎設施建設方面也展開(kāi)積極合作。如越南首都河內吉靈—河東線(xiàn)輕軌項目就是由中方提供優(yōu)惠貸款和優(yōu)惠買(mǎi)方信貸建設的,工程設計、制造、供貨和服務(wù)等均采用中國技術(shù)和中國標準。這是越南第一條城市軌道交通項目,可視作中越兩國政府合作的示范性工程。

  中國和越南也有很多跨國的鐵路客運、貨運專(zhuān)線(xiàn)。以中越班列為例,今年中越跨境班列開(kāi)行數量增長(cháng)明顯,貨物品類(lèi)日益豐富,涵蓋冷凍海鮮、東南亞水果、鋼材等多種產(chǎn)品。中越班列已日益成為中國與東盟國家經(jīng)貿往來(lái)的“直通車(chē)”。

  更多新領(lǐng)域亟待發(fā)力

  如今兩國貿易結構不斷優(yōu)化,資本和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)正逐漸代替農副產(chǎn)品、初級工業(yè)制成品、礦產(chǎn)原料,成為雙邊貿易的主力產(chǎn)品,雙方合作的廣度和深度不斷拓展。目前中越最有合作潛力和前景的領(lǐng)域包括電力、清潔能源、環(huán)境污染治理、網(wǎng)絡(luò )支付等領(lǐng)域。

  越南在電力方面一直與中國有合作。如今中越兩國的電力合作已經(jīng)從中國購買(mǎi)電力發(fā)展成中國為其建電廠(chǎng)。比較有代表性的是由中國企業(yè)投資承建的越南海陽(yáng)燃煤電廠(chǎng)、永新一期燃煤電廠(chǎng)等代表中國水平的大項目。

  太陽(yáng)能、風(fēng)能、垃圾焚燒等新發(fā)電技術(shù)在快速發(fā)展,因此中越兩國可在清潔能源領(lǐng)域進(jìn)一步加強合作。目前,中國在越南的清潔能源市場(chǎng),尤其是太陽(yáng)能發(fā)電方面稍占優(yōu)勢,但需要進(jìn)一步推進(jìn);而在風(fēng)力發(fā)電、海潮發(fā)電方面,還需要做更多的工作。

  在治理環(huán)境污染方面,中國已經(jīng)積累了很多經(jīng)驗,越南可以從中國的治理措施中加以借鑒。

  在網(wǎng)絡(luò )支付領(lǐng)域,支付寶、微信等正成為中國旅游者的主流支付模式,因此在中越兩國的銀行間和網(wǎng)絡(luò )支付公司間形成技術(shù)鏈接和管控就顯得十分必要。

  未來(lái),中越兩國在RCEP框架下還會(huì )有很多合作的空間。從“一帶一路”和“兩廊一圈”搭建的良好平臺,到如今的RCEP,雙方將會(huì )有更大更多的務(wù)實(shí)合作計劃需要深入研討。

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